根据现行TSGT7001规定，定期检验时，应当在（）的状态下进行轿厢限速器—安全钳联动试验。

根据现行TSGT7001规定，在对载货电梯进行定期检验时，如发现曳引轮槽的磨损可能影响曳引能力，应当进行下行制动试验，对于轿厢面积超过规定的载货电梯还需进行（）。

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按现行《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》TSGT7001（以下简称TSGT7001）规定，对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明（）时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离。

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根据《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》TSGT7001（以下简称TSGT7001）规定，悬挂钢丝绳磨损后的直径小于钢丝绳公称直径的（）时应当报废。

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根据现行TSGT7001规定，在进行紧急开锁装置检验时，应抽取基站、端站以及（）其他层站的层门，用钥匙操作紧急开锁装置，验证其功能。

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根据《TSGT7001-2009电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》要求，（）应当遵守该规则规定。

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根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，（）对安全钳的要求表述不正确。

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根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，下述对制动器的表述，正确的是：（）。

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根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，应当对限速器进行校验的情形有（）。

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根据现行TSGT7001规定，电梯运行与相序无关时，可以不装设（）。

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