背景资料（04考题）： 施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一，其中管理原则是成本管理的指导思想，成本控制方法是原则的具体体现。 某桥梁工程，施工项目部为了很好地控制施工成本，拟定了如下几条管理原则：(1)成本管理最低化原则；(2)全面成本管理原则；(3)成本责任制原则；(4)成本管理有效化原则。 并制定了具体的成本控制方法：(1)建立项目成本审核签证制度，控制成本费用支出。在发生经济业务时，须经财务人员审核签证后支付。(2)加强质量管理，控制质量成本，也就是控制内部故障成本和外部故障成本。(3)定期开展“三同步”检查。 材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70％左右，而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前，用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材，为了严格控制进场材料质量，项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外，项目部还强调对施工索赔的处理，避免因未能处理好索赔而降低效益。 问题： 1．在该案例中，成本管理原则是否完善？若不完善，请补充。请解释成本责任制原则的含义。 2．请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错？如果有错，请改正。 3．处理施工索赔事件的原则有哪些？（05考点）

“石方路基的质量检验”案例答案解析题： 案例背景资料（04考点）： 某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5.为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实.在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验.路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌.经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程. 问题： 1．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？

简答题查看答案

案例背景资料（06考点）： 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。 该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。 问题： 1．背景中的材料计划管理程序是否合理？说明理由。 2．从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。

简答题查看答案

"公路工程质量控制方法及措施"案例答案解析题： 案例背景资料(04考点)： 某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作： 1、项目经理部由总工程师组织进行了技术交底； 2、为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检制； 3、将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制，b)沥青材料的检查与试验，c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。 4、铺筑了沥青混凝土试验段； 5、在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫； 6、加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。 问题： 1．对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点？ 2．铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么？ 3．底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序？ 4．请列出其他现场质量检查控制手段。

简答题查看答案

背景资料： 某高速公路项目经理部为加强施工管理，做到文明施工，安全有序，在门口设立了公示牌。公示牌的内容包括工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全纪律牌。在工程概况牌上标明了工程规模、性质、用途。施工中按照施工组织的设计采用了硬质围挡，设置了生活区、办公区、临时设施区和生产区。 问题： 1、除此以外，现场公示牌还应设立哪些标牌？ 2、工程概况牌的内容全面吗？如不全面，请补充。

简答题查看答案

背景材料： 某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

简答题查看答案

背景材料： 某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

简答题查看答案

背景材料： 某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

简答题查看答案

背景材料： 某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。 请说明项目部制定的降低施工项目成本的主要方法和途径。

简答题查看答案

“公路工程土方路堤施工质量控制”案例分析与答案解析题 背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则，项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。 施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500～+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。 问题： （1）指出背景中项目经理的错误做法，并改正。 （2）补充K16+500～+K16+700段的路基实测项目。 （3）补充背景中中质量控制关键点的设置原则。

简答题查看答案