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起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，滑轮轮槽壁厚达原壁厚的（）时，应报废。
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滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚（）时应报废。
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《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，卷筒绳槽磨损后的卷筒壁厚小于设计壁厚的（）％，且不满足卷筒强度的要求时，必须更换。
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当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的（）时，钢丝绳应报废。
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《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，当施工升降机标准节腐蚀、磨损后，立管壁厚减少量为出厂厚度的（）时，此标准节应予以报废或降格使用。
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起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的（）应报废。
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根据《起重机械用钢丝绳检验和报废物实用规范》（GB 5972—1986）的要求，应对卷筒的终端部位的钢丝绳、定滑轮及固定点部位的钢丝绳、靠近（）的那段钢丝绳、在卷筒和滑轮上的卷绕的钢丝绳进行检验：应检验钢丝绳断丝、腐蚀、磨损、变形、绳径变化等情况。
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按《起重机械用钢丝绳检验和报废物实用规范》（GB 5972—1986）中要求，对起重机卷简上的钢丝绳，应检验钢丝绳在卷筒上的终端部位、检验不合适的卷绕所引起的变形及磨损、检验断丝、检验（）等情况。
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《机械式停车设备通用安全要求》（GB 17907—1999）规定，机械式停车设备用链条，当其相对磨损伸长率达到（）％时应报废。
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