使用紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急降落按钮，落下伸缩臂；再按下伸缩臂紧急回缩按钮，缩回伸缩臂。

使用紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急回缩按钮，缩回伸缩臂；再按下伸缩臂紧急降落按钮，落下伸缩臂。

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不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是（）。

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检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运动速度会自动停止。

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直臂举高消防车，臂架是由多节同步伸缩臂组成，工作状态时，由伸缩油缸及链绳机构驱动。

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系统试压时应先缓慢升压到规定值，保持压力10min，然后降至公称压力，检查焊缝、接口和密封处等，可以有渗漏现象。

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检查伸缩保护装置：使曲臂与伸缩臂之间夹角小于10°，应能够限制伸缩臂伸缩；大于10°，伸缩臂伸缩正常。

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臂架伸缩保护是指只有曲臂和主臂夹角超过一定角度，伸缩臂才可伸缩。

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曲臂举高消防车，臂架是由伸缩多节梯架组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。

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组合臂举高消防车，臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。

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