JZ-7型自阀紧急制动作用时列车管的压力在（）以内下降到零。

JZ-7型自阀紧急制动作用时，制动缸的压力在（）内上升为420~450kpa。

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JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压（）。

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JZ-7型自阀放风阀施行紧急制动时，直接把（）内的压力空气排到大气中，达到快速制动的目的。

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JZ-7型自阀调整阀控制机车（）的压力变化。

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JZ-7机车制动机自阀施行常用制动后，列车管压力逐渐下降，制动缸压力逐渐上升如何处理？

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JZ-7型制动机自阀手把移到紧急制动位，制动缸压力不符合规定要求或制动缸压力不稳定有哪些原因？

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JZ-7型自阀调整阀供气阀的（ ）空间通总风缸。

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JZ-7型制动机紧急制动后单缓作用时，工作风缸压力下降到（）以下时，制动缸压力开始下降，并于25~28s后下降到零。

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JZ-7型制动机检查中，对自阀过充作用检查的要求有哪些？

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