制冷剂与冷媒的区别。
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冷气空调系统的冷媒,压缩机吸排气均利用()行之。
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为了有效地利用传输系统,人们设法通过同时携带多个信号来高效率地使用传输介质,这就是多路复用。若介质的可用带宽超过给定信号所需的带宽,就采用时分多路复用技术;若介质能达到的位传输速率超过传输数字数据所需的数据传输率,就采用频分多路复用技术。
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贮液筒的检窗口要能视察冷媒的()及检查充入系统中()。
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相位不连续的FSK信号的产生是利用数据信号来选择两个不同()的振荡源来获得所需的调频信号。
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冷气系统冷媒充填过多,或冷气系统内有空气时,高、低压表皆显示()。
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冷气用之冷媒压缩机其曲轴箱装有()
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汽车冷气机之冷媒。在进入凝结器时,为()
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早期小汽车冷气空调系统里,最常用的冷媒是()
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