A峰顶
B计算点
C脱钩点
D变坡点
溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度,在行进中提钩,使摘离的车组利用获得的动能,溜向指定地点的调车方法。
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按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车作业,称()调车。(B、1、X)[05-00-02-01][020103]
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根据编组列车的有关规定,将车辆编成车组或车列的调车称为()调车。
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调车进路是指调车车列(车组或车辆)或单机在线路运行所经过的径路。
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单钩溜放:机车每加减速()次溜放出1个车组后,就把车列向牵出线回拉。
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机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。
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机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。
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峰上提钩时机的掌握宜早不宜晚.
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机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。
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