飞行高度层（FL）的基准面为：（）.

飞行高度层是指以（）hPa气压面为基准的等压面，各等压面之间具有规定的气压差。

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中国民航规定，如果发生客舱释压，如果飞行高度是FL170，供氧要求是（）

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航空器在过渡高度层以下飞行，使用（）作为气压基准面

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飞机保持平均磁航向25°，表速135海里/小时飞行，飞行高度层FL15700英尺，空中气温等于该高度的标准气温，测得偏流-8°，地速为153海里/小时，风向（来向）和风速大约是多少：（）.

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飞行高度层是与一个特定的气压基准（）有关的大气等压面。

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在气温比标准大气温度低的天气飞行，飞机的真实高度与气压高度表指示的高度（基准相同）相比，飞机的真实高度（）.

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为了防止飞机在空中相撞，在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面，这个基准面是（）。

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航空器在航路飞行阶段，使用（）作为气压基准面

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飞行程序设计中，使用的极坐标是以（）为原点，（）为基准线。

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