AⅠ+Ⅱ+Ⅳ
BⅡ+Ⅲ+Ⅳ
CⅠ+Ⅲ+Ⅳ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官员在检查机器处所时,发现下列哪些问题说明对系统的维护不能令人满意()。 Ⅰ、磨损或断裂的速闭阀钢丝 Ⅱ、断开或失效的加长控制杆或机械装置 Ⅲ、阀手轮丢失 Ⅳ、机器底座的延伸性锈蚀
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PSC官员在检查机器处所时,发现有明显的忽略证据应扩大调查范围,使其包括()。 Ⅰ、主辅机布置 Ⅱ、舵机布置 Ⅲ、超速分离 Ⅳ、断路器
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PSC官员在检查机器处所时,下面说法正确的是()。 Ⅰ、PSC官员应对机器及电气设备的状况进行评估以确认其能为推进和辅助装置提供连续和充足的动力 Ⅱ、若一台发电机不能使用,PSC官员应调查所供应的动力是否能维持基本和应急操作,可不进行试验 Ⅲ、如发现存在明显疏忽的证据,PSCO应扩大调查范围,包括主辅机布置、舵机布置、超速切断、断路器等
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PSC官员进行检查应急发电机时,船上负责人员应特别熟悉()。 Ⅰ、应急发电机起动前必要的准备工作 Ⅱ、与起动能源合用,使用其他方式起动机器的可能性 Ⅲ、第一次起动失败后的程序 Ⅳ、第二次起动失败后的程序
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按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”,有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”()。 Ⅰ.船舶卫生状况极差; Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据; Ⅲ.船上没有最新的防火控制图; Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
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下列有关港口国检查的提法中,()正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员; ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据; ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
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PSC官员在检查载重线勘定条件时,要特别注意()。 Ⅰ、关闭装置 Ⅱ、甲板排水设施 Ⅲ、与船员保护有关的布置 Ⅳ、舵机
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PSC官员在检查消防演习时,船员应()。 Ⅰ、正确使用消防设备 Ⅱ、正确穿戴消防服 Ⅲ、正确备妥消防器材 Ⅳ、正确救护伤员
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按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。
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