A当KT线圈电流为零时,为全制动状态
BKT线圈电流增大时,油路压力减小
CKT线圈电流增大时,制动力矩减小
D一般当KT线圈电流为250mA时,为全松闸状态
E一般当KT线圈电流为二分之一最大值时,已全松闸
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