按探测区域划分,70°探头主要是检查钢轨()的缺陷。
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70°探头提高二次波的增益,主要目的是扩大探测范围,检出()裂纹。
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大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
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大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
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70°探头的探测原理和作用是什么?
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测试37°、70°探头的距离幅度特性时,要求找出不同深度的探测横孔不少于六个是为了绘制距离幅度特性曲线,并找出它们的dB差值,然后按标准进行判定。
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70°探头探测钢轨伤损时,回波有位移是因为()。
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70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相反时(后70°)。()
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70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时(前70°)()。
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