JZ-7空气气制动机分配阀根据列车管压力的变化，直接控制作用阀的充气和排气，实现机车的制动。

JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化，直接控制列车管的充气或排气，从而使列车得以（）、制动或（）。

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JZ-7型空气制动机，自阀（）的作用在于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中继阀控制列车管压力的变化，以实现列车的制动或缓解。

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JZ-7型空气制动机在（）时，列车管可阶段增压。

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JZ-7型制动机列车管减压100kpa时，制动缸压力应为（）Kpa。

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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。

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JZ-7型空气制动机分配阀采用的是（）的机车分配阀。

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简述JZ-7空气制动机分配阀紧急放风阀的组成及作用。

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当JZ—7型空气制动机的分配阀发生故障时，如何做好应急处理？

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