A正线
B到发线
C货物线
D侧线
三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,出站信号机仅能显示黄色灯光,发出通过的特快旅客列车的行车凭证为()。
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特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,需经()准许,并预告司机。
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三显示自动闭塞区段,车站发出旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
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参加道口联控的车站,在列车通过和发车前,必须与道口进行联控,没有得到道口人员应答时,()发出列车,对通过列车还应通知司机注意运行。
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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时,必须经列车调度员准许,车站值班员须提前()分钟(万吨站提前1小时)通知工务、电务部门(有电务驻站人员的车站)对变更进路线路、道岔等设备进行检查,必保设备良好,并在列车接近时预告司机。
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旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入()。
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接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。
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6502型电气集中车站,人工解锁有通过列车的正线发车进路时,必须()解锁。
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双向自动闭塞的监督区间表示灯,当列车完全进入接车站,区间空闲()后,发车站未办理发车进路时灭灯。
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