清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过力链后，再从（）孔引回甲板上。（）

锚链绞缠成一个以上绞花的清解方法是（）。 I.切断锚链自行清解； II.用锚机操作自行清解； III.找拖船协助清解。

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缆绳绞缠螺旋桨桨叶，若难以清解且无法在水面上清解，需（）。 ①派潜水员下水检查清解； ②压首、抬尾清解； ③进坞修理； ④将留在船上的一端绳头松放下水。

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关于船舶进坞前的准备工作，下列说法正确的是（）。 I.调整船舶艏艉吃水至合适的吃水差； II.停止使用各种排水管； III.收妥双锚及舷外突出设备或物体； IV.准备好系缆和碰垫。

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“惰链”是指（）。

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锚链筒由（）组成。 I.甲板链孔； II.舷边链孔； III.简体。

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制冷系统的应急泄放阀最好应设在（）至舷外的管路上。

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钢质船舶的登记宽度是指在船舶（）处，两舷外板内表面之间的水平距离。

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船舶在制冷、空调系统附近发生火灾时，应开启（）处的“应急释放阀”，向舷外释入冷剂，保证安全。

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船舵失灵及损坏时应采取的措施包括（）。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统； Ⅱ.悬挂船舶失控信号； Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶； Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。

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