双道起坡是在斜面上设两个道岔，使线路在斜面上变为双轨，空重车线分别设置竖曲线起坡。

单道起坡即在斜面线路上只设置一个道岔，竖曲线在道岔后起坡。

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斜面线路布置时，为了矿车运行可靠，施工时，还可将线路向内轨抬高30-50mm以抵消一部分横向分力。

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道岔对接的优点是使冲击力分散，道床维修量少。

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在标准道岔中，渡线道岔只有（）（）两种。

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简易道岔无统一标准各地均自行制作。

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DK、DC、DX分别代表（）（）和（）道岔。

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单开道岔是由（）、（）、（）、（）四部分组成。

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窄轨铁路常用的标准道岔有（），（），（）3种

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司机停车必须在道岔警冲标外。

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