A对
B错
人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量().
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人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量()。
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统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。
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安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。
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对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。
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只要新船员能够熟练掌握船上各项安全管理的规章制度与安全操作规程,便可杜绝人为因素造成海难事故。
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对于营运中的船舶,污染途径主要是操作性排放和海损事故。
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世界海事因技术和设备“硬原因”造成的事故比例()。
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船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
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