液货的加热和冷却系统，在构造、设置和试验上应经主营机关认可。

对易燃液货的危险程度是根据其（）高低进行划分的。

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某些液货在（）时的蒸气压力如超过液货舱的设计压力，则应设置冷却系统。

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液货与水发生危险反应，则加热介质应用（）。

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为了货品的安全，不需加热货的沸点与加热货最大温度应保持在（）℃温差上。

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管路中的加热器和空气压缩机的冷却器应装设（）。

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液货船当采用高速排气方式时，用于装卸液货和压载的透气出口应布置在液货甲板以上不少于（）m，且应离开含有着火源的围蔽处所的最近进气口和开口的水平距离不少于（）m。

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液货船液货泵舱的应受到保护，每一液货泵舱应安装一种固定式灭火系统，且可以在液货泵舱外部的一个随时可到达的位置进行操作。下列那种固定灭火系统不适用于货泵舱的保护？（）

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开式透气系统仅适用于闪点高于（）且吸入后对人体无明显危害的液货。

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船上设置的探火和失火报警系统在船舶到港停泊后可关闭不用。

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