开钩前，下部车场人员必须全部进入（），信号工才可发出开车信号。

开钩前，下部车场人员必须全部进入（），信号员方可发出开车信号。

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双钩提升的斜井，每次开钩前把钩工、信号工必须检查道岔位置。

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倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。

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小绞车司机必须了解斜巷的（）及中间水平车场，以便根据实际情况调整车速。

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同一运输水平有（）台以上机车同时运行时，必须装备“信、集、闭”系统。

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材料设备装车后便进行了捆绑牢固、重心稳定等检查，所以开钩之前，把钩工不需要进行再次检查。

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运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安装斜巷（）报警装置。

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井底车场的人行道宽度不小于（）。

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列车行驶速度在车场调车时不得超过（）。

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