车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油，（）油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。

车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，（），油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。

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车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，（），油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。

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车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物，轴承轴向游隙（），轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点，轴承或齿轮损坏。

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车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因是润滑油中杂有异物，（）过大，轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点，轴承或齿轮损坏。

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车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物，（）过大，轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点，轴承或齿轮损坏。

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车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

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液力传动式轨道车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接，液力传动箱的输出轴，通过万向节传动轴将（）传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。

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车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

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车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

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