为了提高（），在无触点全晶体管点火的基础上，开发了电子点火控制装置。
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发动机电子点火装置，是通过功率晶体管的（），以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。
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晶体管点火装置按有无触点可分为有触点式、（）式两种，按储能方式可分为电感储能式、（）式两种。
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电子点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统。
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当传统点火系更换为晶体管点火系时，原车点火系提前角应（）
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无触点式点火又称全晶体管式点火。
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无触点式点火又称全晶体管式点火。
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点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。
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检查晶体管点火系统高压回路部件分火头电阻时，其电阻值应为（）kΩ。
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