准高速客车转向架为什么可以采用旁承支重的方式？有什么优缺点？
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发展高速客车转向架必须解决哪些技术问题？
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高速客车一般可以包括动力车和（），高速客车的动力车一般也有客室，也要运载旅客。
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铁路准高速线路允许的最高时速160～200km/h以下。
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DT200型转向架是（ ）生产的高速动车组的客车转向架。
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在高速铁路区段作业的相关单位要加强高速铁路防护人员的任职条件、（）、安全培训的定期检查与考试，合格后方准上岗。
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高速铁路区段遇设备突发故障必须进行检查、抢修等特殊应急响应时，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方准进行。
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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。
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跨越车钩要做到：材料重工具笨，只准携带（）。
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