ABS电控系统有故障时，汽车仍然能保持常规制动状态。

ABS电控系统有故障时，汽车仍然能保持常规制动状态。（）

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汽车ABS系统能有效的提高汽车制动时的方向稳定性。

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当ABS自诊断系统诊断出系统有故障时，ABS系统即停止工作。

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装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约（），一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应（），否则说明（）有故障。

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某型飞机由助液压系统和主液压系统同时供油对平尾进行液压助力操纵，即使助液压系统出现故障，仅靠主液压系统仍然能保持平尾操纵正常。从可靠性的角度看，该平尾液压操纵系统属于（）。 

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有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。

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在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障（断路或短路），但是，ECU并不是监测汽车上的每一条线路。

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下面（）情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存，却有故障现象。

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ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。

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