在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程是（）。

在国际工程的合同签订上，市场经济就是法治经济、信用经济，国际工程必须以合同未主线、以合同为核心实施工程项目管理。

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背景材料： 某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后，立即组织施工队伍进场施工。为保证工期和控制成本，同时考虑到自身特点及业主和监理工程师要求，承包商决定将一部分防护工程和部分通道与涵洞工程分包给另外承包商施工，报业主或监理工程师审查后，该承包商与分包商签订了分包合同，在分包合同中明确了分包合同的主要内容。

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背景材料： 某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后，立即组织施工队伍进场施工。为保证工期和控制成本，同时考虑到自身特点及业主和监理工程师要求，承包商决定将一部分防护工程和部分通道与涵洞工程分包给另外承包商施工，报业主或监理工程师审查后，该承包商与分包商签订了分包合同，在分包合同中明确了分包合同的主要内容。

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施工阶段工程变更的管理的案例答案分析题： 1．背景 某施工单位（乙方）与某建设单位（甲方）签订了公路工程施工承包合同，合同价款1500万元，其中包括中桥一座，基础采用扩大基础，上部结构为预应力混凝土T梁.开工前，施工单位提交了详细的施工组织设计并得到批准，合同规定，变更工程超过合同总价的15%时，监理工程师应与业主和承包人协商确定一笔管理费调整额. 2．问题 (1)在进行桥梁工程基础开挖时，发现地基和设计不符，不能满足承载力的要求，承包商应该如何处理？ (2)在工程施工过程中，乙方根据监理工程师的指示就部分工程进行了变更施工，试问变更部分合同价款根据什么原则确定？ (3)签发交工证书时，监理工程师发现变更工程的价款累计金额为302万元，假设投标报价的管理费费率为直接费的10%，业主、监理工程师和承包人协商后确定管理费调整两个百分点，在其他工程内容不变的情况下，请问工程价款应如何调整？

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工程量清单、公路工程合同变更程序、变更工程的价款、分包合同及公路工程施工索赔等知识考点案例分析题： 背景 某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算.按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量，如果出现零星项目采用计日工方法，在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法. 承包商竞标取得合同后，考虑到自身特点和专业分工要求，将一部分工程分包给另外承包商施工，并与分包商签订了分包合同. 问题 1．什么叫工程量清单？计日工明细表包括哪些内容？ 2．他们讨论的公路工程合同变更的程序可能是怎样的？ 3．若根据监理工程师要求需要进行变更，变更工程的价款如何确定？ 4．分包合同分为哪两类？两类的区别在哪？此处的分包合同是属于哪一类？ 5．在合同实施过程中，因业主的原因使分包商所需用的设计图纸不能按时提供，分包商向承包商提出索赔？分包商的这种做法是否合理？为什么？

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背景材料： 某施工单位承接了-4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取白这里。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表： 根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。

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背景材料： 某施工单位承接了-4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取白这里。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表： 根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。

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背景 某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量，如果出现零星项目采用计日工方法，在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法。 承包商竞标取得合同后，考虑到自身特点和专业分工要求，将一部分工程分包给另外承包商施工，并与分包商签订了分包合同。

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背景材料： 某施工单位承接了-4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取白这里。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表： 根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。

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