列检值班人员接到车站通知开行救援列车后，立即对列车检查和制动机试验组织平行作业，技检时间标准为（）。

列检人员检查车辆发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。

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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知（）处理。

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主要列检所对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。

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旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。

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在有列检作业场的车站，车辆空重车位的检查与调整由（）负责。

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主要列检所对无调中转列车技检时间为（）。

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列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责

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在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（）。

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对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

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