K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路?
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K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁?
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进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,确认进路方式:使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
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某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时,发现进站信号机内方第一个轨道区段红光带故障,其接车方式是()。
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道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?
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延续进路的正常解锁:正常情况下,随着列车驶过接车进路上各轨道区段,各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后()分钟,延续进路自动解锁。
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正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段,车站使用该轨道区段办理接发列车时,车站值班员须派人现场确认进路空闲,并将分路不良区段的有关道岔(),得到现场人员确认进路出清的报告,方可办理下一条列车进路。
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进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带,如何准备进路、确认进路和锁闭进路?
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站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列()进路,确认正确后取消()进路。
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