A轴检
B辅修
C段修
D厂修
车辆()的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。
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列检人员检查车辆发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理;车辆自动制动机的空重位置不符合时,应进行调整。
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25T型客车在进行完A1修程后,在车辆()端定检标记处涂打A1修标记。
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在有列检作业场的车站,车辆空重车位的检查与调整由()负责。
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制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。
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凡因定检到期或技术状态不良的车辆,除按规定插设色票外,还应填写“车辆检修通知书”(车统—26)。
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209T转向架检修分解前,必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。
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车组运行里程达到()公里,进行A4修,需要对车钩和缓冲器进行分解检修,并更换密封件和紧固件。
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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
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