A总桨距杆
B脚蹬
C驾驶杆
飞行员通过对旋翼的操纵,可控制直升机().
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模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过()操纵其舵面或旋翼,利用()改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。
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单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵()。
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起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态()。
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如果旋翼桨叶出现轻微变形,对飞行的影响是().
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单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎角()。
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飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距,各方位的桨叶角变化()。
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如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机,将会()。
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通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。
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