理货工作必须以船舷为界限进行货物交接，交接前由交方负责，接货后由接方负责，以此来划分承托运双方的责任，此谓一次签证的原则。

在船舶装卸件杂货过程中，理货员的工作岗位是四点一线，但交接界限是（），以此作为划分承托双方责任的界限。

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内支线船舶理货交接的界限是什么？

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在海运过程中，承、托运人通过（）办理货物交接手续，称为理货交接。

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我国港口的理货交接是根据国家规定，船方委托理货机构与船方办理的货物交接手续。

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理货员应当在货物已装船的装货单上，批明装船日期、（），与计数单一起交理货组长。

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外轮理货处于承、托运双方的中间地位，履行判断货物交接（）和状态的职能。

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若港方或收、发货方不派员参加理货交接，即视同放弃责任，理货交接结果以（）为准。

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目前，箱站开发部的进口拆箱理货工作主要在海关新、老（）箱站进行，主要对进口拼箱货物和海关分拨货物进行进口拆箱理货。

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集装箱理货过程中，理货员之间交接班应在（）进行。

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