技术速度和旅行速度的提高不仅可以加速机车本身的周转，而且还可以加速被牵引车辆的周转，从而使旅客和货物缩短到达终点站的时间。

机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车运用指标的。

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HXD3C型电力机车25t轴重时，当机车速度小于等于10km/h时，机车最大牵引力限制为500kN；当机车速度大于10km/h小于等于65km/h时，机车最大牵引力限制按线段F=600.9-3.09V线性限制（V为机车速度），机车进入加速区。

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HXD1电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约（）km/h的速度运行。

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自动闭塞区段运行列车接到前方列车被迫停车信息时，机车乘务组应提高警惕、加强瞭望，严格按信号机的显示要求运行，严控速度，严禁臆测行车。

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HXD2B电力机车在定速模式下，通过按压DDU微机显示屏对应数字按键，可以调整机车的目标速度值。

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回送整列客车底列车按线路允许速度（含临时限速）和机车车辆最高运行速度的限制运行。

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列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。

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进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（）。

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整流器电力机车的速度特性曲线比直流电力机车速度曲线（）。

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