当列车最高允许速度为200km/h时，CTCS-2级列控系统临时限速分为（）。

当列车速度大于120km／h时，（）列车进路的接近区段的长度应满足最高速度制动距离的要求。

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当列车运行速度超过160km/h时必须装备列车运行控制系统。

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对于线路允许速度为200km/h的区段，列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入点外方（）。

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列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，预告信号机与其主体信号机的其安装距离不得小于（）m。

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对于线路允许速度为250km/h的区段，应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或BA引入点外方（）的位置

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当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或等于（）时，CTCS-2应答器可以不给出“大号码道岔”报文。

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列车运行速度不超过（）km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方100m处。

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过（）km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。

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