地区配送中心提供供应链管理的定制解决方案及国际物流市场的仓储、海空运输。（）

为客户量身定制的物流解决方案华运通公司是一家非资产性的第三方物流公司，总部设在上海，拥有7个分公司、20家配送中心和2个办事处，拥有可随时调动的5000辆车源，超过50万平方米的仓储资源，并有极优越的物流资源整合优势，其业务遍及全国。华运通拥有一个覆盖全国的、完善的物流配送网络，致力于为大中型企业原材料供应、产成品转移和提供供应链管理和物流服务等。现有某跨国公司对该公司的物流服务提出下列要求：（1）要求每周7天24小时全天候物流服务；（2）要求信息反馈快。要求公司在运作指令完成后的24小时内能查到其运作指令的完成情况，并要做到对货物的随时跟踪、查询，掌握货物的在途运输状况，各地库存情况和各考核指标的执行情况；（3）要求服务速度快，反应迅速。该公司对其所有的物流作业环节都要有明确的时间规定，包括接单、提货、装车、配送、到站及分拨等时间都以小时计算；（4）要求服务安全性高。承运商对所有承运的货物实行运输、配送、储存全过程负全责。无论哪个环节出现问题，都由服务商承担赔偿损失，而且过失超过一定程度时，要取消物流服务代理资格；（5）在试运作前，该公司要对运输代理企业的物流服务网络、资信条件、风险承担能力、业务能力进行全面考核，不合格者取消物流资格。该公司还要对提供物流服务企业进行严格的月度考核，如运输按时到货率、货损率、丢失率、客户投诉率等。

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为客户量身定制的物流解决方案华运通公司是一家非资产性的第三方物流公司，总部设在上海，拥有7个分公司、20家配送中心和2个办事处，拥有可随时调动的5000辆车源，超过50万平方米的仓储资源，并有极优越的物流资源整合优势，其业务遍及全国。华运通拥有一个覆盖全国的、完善的物流配送网络，致力于为大中型企业原材料供应、产成品转移和提供供应链管理和物流服务等。现有某跨国公司对该公司的物流服务提出下列要求：（1）要求每周7天24小时全天候物流服务；（2）要求信息反馈快。要求公司在运作指令完成后的24小时内能查到其运作指令的完成情况，并要做到对货物的随时跟踪、查询，掌握货物的在途运输状况，各地库存情况和各考核指标的执行情况；（3）要求服务速度快，反应迅速。该公司对其所有的物流作业环节都要有明确的时间规定，包括接单、提货、装车、配送、到站及分拨等时间都以小时计算；（4）要求服务安全性高。承运商对所有承运的货物实行运输、配送、储存全过程负全责。无论哪个环节出现问题，都由服务商承担赔偿损失，而且过失超过一定程度时，要取消物流服务代理资格；（5）在试运作前，该公司要对运输代理企业的物流服务网络、资信条件、风险承担能力、业务能力进行全面考核，不合格者取消物流资格。该公司还要对提供物流服务企业进行严格的月度考核，如运输按时到货率、货损率、丢失率、客户投诉率等。

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供应型配送中心的特点是（）。

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自用型配送中心与公共型配送中心相比，它面对的客户更加广泛，供应链中的任何成员均可成为客户。

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供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。

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从供应商和厂商的角度分析，配送中心的作用主要有（）。

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美国通用汽车在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率很低，使得库存和配送成本急剧上升，为了降低成本、改进内部物流管理、提高信息处理能力，通用委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后，Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货，为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低了卡车空载率，也减少了通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务，选择APL公司和WWL公司负责产品的洲际运输。

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美国通用汽车在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率很低，使得库存和配送成本急剧上升，为了降低成本、改进内部物流管理、提高信息处理能力，通用委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后，Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货，为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低了卡车空载率，也减少了通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务，选择APL公司和WWL公司负责产品的洲际运输。

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配送中心一般从（）方面对配送方案实施控制。

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