若站台使用率低，站台高峰率高，表示虽车辆停靠站台时间平均不高，站台停车泊位数量仍有余量，但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象，此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。（）

若每人每小时处理进出货量低，但进出货时间率高，表示虽仓库一日内的进出货时间长，但每位人员进出货负担却很轻。原因出在仓库目前的业务量过大。可考虑增加进出货人员，以减轻每人的工作负担。（）

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下列措施中可以用于解决站台使用率偏高的措施有（）

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人工分配货位方法的优点是计算机等设备投入费用少。但是其缺点是分配效率低、出错率高、需要大量人力。（）

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若C1j表示品种的储存成本，C2j表示j品种的订购成本，Aj表示j品种的需求量，则多品种条件下的经济批量模型Q为：（）。

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工业搬运车辆是指用于企业内部对成件物品进行码、牵引或推拉，及短距离运输作业的各种车辆，不包括非铁路干线使用的各种轨道车辆和汽车。

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若每人每小时处理进出货量高，且进出货时间率也高，表示进出货人员平均每天的负担不轻，原因是：进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。（）

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物流企业对运输路线进行合理布局与规划，通过缩短运输路线提高车辆装卸率等措施，实现节能减排的目标。注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。这是产品观念的运用。

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资本性需求是组织日常运转中不被消耗掉的固定资产，其使用寿命大于一年。例如影印机、运货车辆、机器设备和建筑物等。

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在运输管理信息系统通常会有一个叫（）的模块，该模块包括车辆的一些基本属性，如车辆标记吨位、使用年限、随车人员要求以及是否属于监管车辆等。该模块主要是让管理人员了解车况，以便在有运输任务时有车可供调配。

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