A对
B错
两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。
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两个蓄电池充电机故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。
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一列车安装()个动态地图。
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以下()模块控制客室电子地图及LED显示。
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本地控制单元模块控制客室电子地图及LED显示
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空压机图标全白,则运营至下一站,重新分合故障C车压缩机控制微动开关(=34-F302)、MVB网络模块微动开关(=41-F301)。
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相邻两车或者两车以上所有空调均故障时,运行到终点站退出服务。
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停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态显示为施加,合停放制动缓解旁路(=27-S103),无效则打紧急牵引终点站退出服务。
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若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告检调,视能否继续打风,若能,打总风压力低旁路(=27-S110)后运行至终点站退出服务,否则请求救援。
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