120型空气控制阀是二压力机构直接作用式空气阀。

104型分配阀是二压力机构间接作用式空气阀。

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120型空气控制阀的主控机构仍为（），能与现有的货车制动机很好地混编。

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DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。

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109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的。

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SS4改进型、SS8型电力机车采用（）压力控制器，根据（）的变化，自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围（）内。

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109型分配阀主阀部主要根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

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3W-1.6/9型空气压缩机采用（）式润滑。

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120型控制阀由（）、（）、（）和（）等4部分组成。

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GK型三通阀主活塞两侧的压力空气分别来自（）与（）。

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