A铁路运输
B航空运输
C邮包运输
D公路运输
多式联运是以()为基本单元,可以实现“门到门”运输。
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国际多式联运具有许多优越性,逐渐成为国际贸易货物运输的发展方面,其发展趋势是:国际多式联运经营人向()的方向发展,采用先进运输技术和装备为其不断发展注入活力。
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国际多式联运经营人的性质和责任范围是什么?
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货协运单,是参加国际铁路货物联运的铁路与收发货人之间缔结的运输合同。它是参加联运的各国铁路和收发货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免的体现,对铁路和收发货人都具有法律效力
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根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定,不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是()。
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国际多式联运是以集装箱为媒介,把铁路、水路、公路和航空等传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一个连贯的运输系统。
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国际多式联运经营人对货主负全程运输责任,对其责任范围和赔偿限额方面,根据目前国际上一般做法,可分为()责任制。
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国际多式联运必须是()不同运输方式的连贯运输。
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国际多式联运就是由几种运输方式的联合运输。
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