电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。

发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

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发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。

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电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。

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当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。

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发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。

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电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是（）

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进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。

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电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。

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