柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒（）。

柴油在柴油机中的燃烧过程是一个很复杂的（）变化。

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“增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的”

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柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？

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柴油机故障中，机油通过（）进入燃烧室，即“机油下窜”。

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机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。

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柴油的质量指标中主要影响柴油机的燃烧和使用性能的是十六烷值、馏程、粘度和（）四项指标。

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简述柴油机气缸燃烧工作方式。

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柴油机中冷器可以降低进气温度，预热进入燃烧室的空气，提高空气（）。

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柴油机长时间在机体温度过低的状况下运转会造成燃油燃烧不好、活塞粘结、增加燃油消耗量（）。

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