汽车尾气中的一氧化碳在采用浓混合气的加速工况和怠速工况排出量大。

加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。

填空题查看答案

混合气太浓可能会使发动机在加速时出现爆震。

判断题查看答案

发动机急加速时，应额外加浓混合气，以便迅速（）。

填空题查看答案

在汽车用汽油机的化油器上，一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。

判断题查看答案

在汽车制造业中，人们采用先进的尾气净化技术极大地降低了汽车尾气对空气的污染，各汽车厂商也正在研究生产对空气无污染的电动汽车。这体现了设计的（）

单选题查看答案

汽车正常运行，发动机尾气排放中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧气（O2）、碳氢化合物（HC）的含量之和应为（）。

单选题查看答案

在填料吸收塔中用纯溶剂吸收某混合气体中的溶质组分。已知进塔混合气中溶质的组成为6%体积分数；系数尾气中溶质的组成为1.2%，则溶质的吸收率为（）。

单选题查看答案

汽车尾气中的CO生成的原因主要是（）

单选题查看答案

蒸馏基本原理就是利用混合液中各组分在不同温度，压力下利用其具有在相同蒸汽压的性质、采用多次反复汽化与冷凝的手段、使混合液中各组份分别浓集、而得到分离的方法。

判断题查看答案