复线曲线上股迎车方向探伤应将后发70°探头向内,有利于发现鱼鳞破损引起的核。
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曲线上股的鱼鳞伤横向倾斜角一般为()。
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曲线上股的鱼鳞伤纵向倾斜角一般为()。
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曲线上股的鱼鳞伤纵向倾斜角一般为14°~20°。
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曲线上股的鱼鳞伤其特征一般存在()两个倾斜面。
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曲线上股的鱼鳞伤横向倾斜角一般为15°~25°。
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曲线上股的鱼鳞伤其特征一般存在纵横两个倾斜面。
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当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。
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当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
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