单选题
A损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直
B损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平
C损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°
D损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成45°
正确答案
答案解析
曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴的扭转振动产生的附加扭转应力，会引起曲轴发生扭转疲劳损坏。
轴颈的疲劳裂纹多从油孔、轴颈过渡圆角及曲柄臂处开始，然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。
轴颈的疲劳裂纹多从油孔、轴颈过渡圆角及曲柄臂处开始，然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。
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通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂
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曲轴发生扭转疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈（）。
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柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。
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柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。
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曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。
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曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。
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曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。
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关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是（）。
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在长期运转后，避免曲轴发生扭转疲劳破坏的措施是（）。
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