钢筋网在（）后铺挂，采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后进行铺设。

为保证防水板不被灼伤甚至引发火灾，在对防水板无保护的情况下，不得在洞内采用的钢筋连接方式为（）。

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隧道二衬钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于（），轴心受拉构件不得大于25%。

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设计无要求时，在“同一连接区段”（焊接或机械连接接头长度为35d且不小于500mm，绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm）内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率有哪些规定？

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由喷射混凝土、锚杆和钢筋网等组合而成的支护结构叫（）。

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钢筋混凝土及预应力混凝土的保护层厚度应符合设计要求，在钢筋与模板之间使用与混凝土（）的垫块，混凝土所选的骨料应进行（）。

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夏（热）季施工对降低模板、钢筋温度有何要求？

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钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大之处，并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋，起接头的截面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定： （1）焊接接头或机械连接接头在受拉构件的受拉区（），轴心受拉构件（）； （2）绑扎接头的构件的受拉区（），在受压区（）。

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钢筋进场时，必须对其虞质量指标进行全面检查，按批查其直径、（）并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合设计要求和国家现行标准《钢筋混凝土用钢》（GB1499）等的规定。

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时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定？

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