双线反方向行车时，须经（）发布调度命令。

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须连续发布调度命令

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无双向闭塞设备反方向发车时，须经（）批准并发布调度命令。

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多线区间，列车在同一线名间反方向运行时，列车调度员应发布反方向运行的调度命令。

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由于特殊情况，不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行，旅客列车须经调度所值班主任同意，其他列车须得到列车调度员的准许，并按规定向司机、车站值班员发布调度命令（列车运行图规定的反方向运行除外）。

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车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

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车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（），正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向），并要受令人复读，核对无误。

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车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（），正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向），并要受令人复诵，核对无误。

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旅客列车在双线区间因特殊情况需反方向运行时，须经铁路局（）准许。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书

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