双线半自动闭塞机停电恢复使用时，两端站分别拉出故障按钮，接车表示灯显示（）后，即可使用正常到达按钮办理复原。

双线半自动闭塞机停电恢复使用时两端站分别拉出故障按钮接车表示灯，显示（）后即可使用正常到达按钮办理复原。

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双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（）按钮才能办理闭塞机复原。

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双线半自动闭塞，列车到达接车站，由于接车方面的轨道电路故障，接车站应使用（）按钮才能办理闭塞机复原。

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在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。

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双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为（）。

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双线自动闭塞发生故障，改用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书

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