A地基总沉降量由瞬时沉降量、主固结沉降量与次固结沉降量三部分组成
B应分别计算瞬时沉降量、主固结沉降量及次固结沉降量,三者累加后即为总沉降量
C计算主固结沉降量可采用分层总和法或应力面积法
D压缩试验资料可采用e-1gP曲线也可采用e-P曲线
铁路软土路基稳定性验算时,下述()说法不正确。()
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铁路软土路基的选线原则中下述()是不正确的。
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按"铁路特殊岩土规程",黄土总湿陷量计算时,下述()说法是正确的()
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铁路软土路基是指具有下列()特性的路基。()
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按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)考虑地基变形时,对一般多层建筑物在施工期间完成的沉降量比例,下述()说法不正确。()
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某工程位于厚层高压缩软土地基上,当需要计算其次固结沉降及其历时关系时,需要确定土的()。
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采用分层总和法计算地基最终沉降量时,下述假设中()是正确的。()
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铁路路基冲刷防护时下述正确的是()。
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风砂地区的铁路路基设计时,下述()是正确的。()
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