避车洞有大、小两种，是供维修人员和运料小车在隧道内避让列车用，它们是沿（）方向交错设置在隧道两侧的边墙上。

当隧道长度大于500m时，为便于维修，电缆应留余长，并需在电缆槽同侧的大避车洞底部设（）。

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隧道内为碎石道床时，大、小避车洞应（）于两侧边墙内，大避车洞的间距为300m，小避车洞的间距为60m。

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为了使避车洞的位置明显，应将洞内全部及洞口周边30cm粉刷成白色。在洞的两侧各10m的边墙上标一（）指向避车洞。

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隧道工程图主要包括：（）图、横断面图（洞门衬砌）及避车洞等结构图。

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由于避车洞示意图比较简单，为了节省图幅，纵横方向可采用不同的比例，纵向常用1：2000，横向常用（）比例。

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当位于直线上且隧道内有人行道时，避车洞底面应与人行道顶面齐平；无人行道时应与（）顶面齐平。

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水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板，其顶面标高应与避车洞底面齐平，排水沟在一定长度上应设（），以便随时清理沉渣。

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隧道维修管理的要点是预防为主、早期发现、及时维护和（）。

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风动凿岩机俗称风钻，它是（）为动力。它具有结构简单，制造维修简便，操作方便，使用安全的优点。

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