AⅠ~Ⅳ
BⅠ~Ⅲ
CⅡ~Ⅳ
DⅠ,Ⅲ,Ⅳ
为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。 Ⅰ.船舶坚固水密,能经受住各种海上风险; Ⅱ.船舶动力机械以及助航设备状况良好; Ⅲ.船舶证书齐全并都在有效期内; Ⅳ.船舶货舱适货。
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按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。 Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员; Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备; Ⅲ.船舶已得到适当的供应; Ⅳ.船舶货舱适货。
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船长在开航前和开航当时应确认()。 Ⅰ.船舶适航; Ⅱ.货舱适货; Ⅲ.船员适任; Ⅳ.旅客身体健康。
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为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。 Ⅰ.船舶证书齐全并有效; Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求; Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备; Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
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为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。 Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备; Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求; Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求; Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
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对每一个提单持有人来说,承运人履行船舶适航义务的时间是()的开航之前和开航当时。
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开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().
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一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
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只要在船舶从装货港开航之前和开航当时,承运人已谨慎处理使船舶适航,对于航行途中船舶发生的不适航,()。
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