履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。

中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构，关于其轴承间隙说法正确的是（）。

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转向制动装置的功用是根据履带式机械行驶和作业的需要，为两边履带提供不同的（）。

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变速器的主要功用包括（）。

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履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。

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变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。

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变速器传动比越大，则输出扭矩（）。

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履带式机械制动装置广泛采用（）。

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对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。

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按传动比变化方式可以将变速器分为（）。

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