CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统，面向（）干线和（）新线。

CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

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CTCS～2列控系统的ZPW～2000A轨道电路的主要功能是实现列车占用检查，提供列车运行前方空闲闭塞分区数量（行车许可）。

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CTCS-2级区段，（）产生运行许可并连续向列车传送。

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（）指沿线的防护网、站台防护设施、与公路或既有铁路平行交叉时的防护工程等，在必要处设置监视系统并将信息及时传输到综合调度中心，以控制列车运行。

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区段数字调度通信设备基于（）传输的数字通信设备，具有优良的传输性能。

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利用GSM～R的数据业务，每列旅客列车都与地面中心维持一条实时双向数据传输通道，所有与旅客相关的移动信息服务数据（车～地和地～车）都可以通过这条通道进行传输，为旅客提供优质服务。

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专运列车长接车后应做（）

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CTCS-2列控系统主要由（）部分组成。

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CTCS-2级区段，机车乘务员凭（）行车。

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