A空气流量传感器
B进气歧管绝对压力传感器
C氧传感器
D发动机冷却液温度传感器
在发动机电子控制燃油喷射系统中,有电压驱动型和电流驱动型喷油器,下列正确说法的是()。
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在发动机电子控制燃油喷射系统中,喷油器的驱动型式有两种:电压驱动型和电流驱动型。下列正确的说法是()。
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在发动机电子控制燃油喷射系统中,喷油器的驱动型式有两种:电压驱动型和电流驱动型。下列关于这两种驱动型式的叙述正确的是()。
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D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中,通过压力传感器直接测出进气量,以确定喷油量多少。
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多点燃油喷射系统的喷油器安装在()上。
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简述电控燃油喷射系统中喷油器的工作过程?
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电磁喷油器是发动机电控燃油喷射系统中的()
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多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
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L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以()代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。
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