简答题

进行汽轮机热力特性试验时,如何选择试验负荷?

正确答案

进行汽轮机热力特性试验时,试验负荷一般应选择在几个调汽门的全阀点时的负荷值。所谓全阀点,是指下一个调汽门即将开启的那个点。另外,也可根据试验目的调节机构形式来选择试验负荷点,具体方法如下:
(1)如果试验的目的是将试验所得经济指标与制造厂的数据进行比较,可选用制造厂热力计算中提供的负荷点来进行试验。
(2)如果试验的目的是求取汽轮机热力特性曲线,从原则上讲,应选择足够的且具有代表性的负荷点,通常包括空负荷点、最小负荷点、经济负荷点及额定负荷点。
(3)如果试验的目的是对比机组大修前、后的情况以检查大修结果,那反大修前、后的试验负荷点要相同,以便比较。

答案解析

相似试题
  • 进行汽轮机热力特性试验时,应装设哪些测点?

    简答题查看答案

  • 进行汽轮机热力特性试验时,机组运行方式应注意哪些问题?

    简答题查看答案

  • 汽轮机热力特性试验可采用哪几种方法进行?

    简答题查看答案

  • 汽轮机热力特性试验的目的是什么?

    简答题查看答案

  • 汽轮机在什么情况下要做热力特性试验?

    简答题查看答案

  • 汽轮机危急保安器充油试验一超速试验有什么不同?如何进行换算?

    简答题查看答案

  • 汽轮机的热力试验准备工作的主要内容有哪些?

    简答题查看答案

  • 在汽轮机叶片振动特性试验中,主要采取哪两种方法?

    简答题查看答案

  • 汽轮机按热力特性分类分为()、()、()。

    填空题查看答案